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液壓缸-平臺液壓缸系統-威海力建(多圖)
液壓缸-平臺液壓缸系統-威海力建(多圖)

威海力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong)

地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)

主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活塞(sai)與活塞(sai)桿(gan)不同(tong)心或(huo)活塞(sai)桿(gan)彎曲,液壓缸或(huo)活塞(sai)桿(gan)對導(dao)軌(gui)安裝位置偏移,密封環裝得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等(deng)。解決(jue)方法是重新修理或(huo)調整(zheng),更(geng)換損傷的零件及清除鐵屑(xie)。

(2)潤滑不良或液壓缸(gang)孔徑(jing)加工超差(cha)。因為活塞與缸(gang)筒、導軌與活塞桿(gan)等均有相對(dui)運(yun)動(dong),如果潤滑不良或液壓缸(gang)孔徑(jing)超差(cha),就(jiu)會加劇磨損,使缸(gang)筒中心(xin)線直線性降低(di)。(威海力建冶金液壓設備廠)










線形(xing)(xing)、帶(dai)形(xing)(xing)密封材料的(de)纏繞方法如果(guo)不(bu)對(dui),密封帶(dai)將(jiang)被切斷,隨著進入(ru)缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)(xing)密封件對(dui)滑動部分的(de)繞接不(bu)會造成(cheng)什(shen)么影(ying)響,但是會引起缸(gang)的(de)單向閥動作不(bu)靈或(huo)造成(cheng)緩沖調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到底;對(dui)回路(lu)來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓(ya)閥的(de)動作失靈。

傳統的(de)修復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部(bu)件進行拆卸后(hou)的(de)外協修復(fu)(fu),或(huo)是(shi)進行刷鍍或(huo)是(shi)進行表面(mian)的(de)整體刮(gua)研,修復(fu)(fu)周(zhou)期液壓(ya)缸缸體劃傷修復(fu)(fu)長,修復(fu)(fu)費用高(gao)。



、液壓缸(gang)低速爬行的現象(xiang)

  液壓(ya)缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)的(de)作用下伸出或(huo)縮回時(shi),經(jing)常(chang)出現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象,并有(you)時(shi)伴(ban)有(you)振動和異響,從(cong)而引(yin)起(qi)整個液壓(ya)系統的(de)振動,并帶動主(zhu)機其它部件振動,在(zai)主(zhu)機調試過(guo)程中經(jing)常(chang)出現(xian),有(you)時(shi)速度(du)快了,這(zhe)種(zhong)現(xian)象會(hui)減輕(qing)。除因液壓(ya)系統管路引(yin)起(qi)這(zhe)種(zhong)現(xian)象以外,液壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)振動也經(jing)常(chang)引(yin)發此(ci)類現(xian)象。

原因分析

液(ye)壓(ya)缸有(you)(you)桿(gan)腔和無(wu)桿(gan)腔存有(you)(you)氣(qi)體而產生的低速爬行,由于氣(qi)體混(hun)在(zai)液(ye)壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下,容器(qi)內體積(ji)變化(hua),在(zai)高壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚至發生氣(qi)體瞬間,從而引起液(ye)壓(ya)缸的速度(du)不穩定。

李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠(chang)

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